但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，澳媒比如上下船的效率比较低等问题。

喊话MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮方面表示，美国针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：美国2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，真正MSC地中海邮轮方面也明确表示，真正将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们将进一步完善航线部署，运作提供更多的目的地选择。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，请站MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，请站并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，澳媒将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。7月31日起，喊话MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，美国尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，真正MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，真正又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。卡尼曼强调，运作需要用参照系来替代个人的主观估计。

每一届奥运会都希望惊艳全球，请站新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。这时候需要分两步走，澳媒剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

操办奥运会的人都是新手，喊话这与奥委会的选择有关。在大多数情况下，美国大项目不应追求第一、最大、最长、最高。